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山东盛达绿能电源科技有限公司

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骆俊蓄电池6GFM-12 12V12AH规格及参数

发布时间:2020-09-24 11:51:39       返回列表
 骆俊蓄电池6GFM-12 12V12AH规格及参数 

骆俊蓄电池6GFM-12 12V12AH规格及参数 

蓄电池正常使用及护理常识 :

(1)蓄电池长期不用时,应充足电存放,并做到每三个月进行一次不少于24小时的补充充电。

(2)蓄电池在充电时应在空气流通的环境中进行。避免靠近火源,充电时好将电池组取下,以利散热。

(3)蓄电池在佳的工作环境温度为15℃-40℃。在此温度范围之外,将影响电池的正常工作。

(4)不能使蓄电池正负端短路,以免发生危险。

(5)只能使用厂家提供专用充电器进行充电。

(6)蓄电池是专用电池。请不要作为电动自行车以外的电源使用,以免造成蓄电池的损害。

(7)不能使用有机溶剂清洗蓄电池外壳。发生意外火灾,不能使用二氧化碳灭火,而应使用四氯化碳之类的灭火器具。

(8)蓄电器组若发生故障,请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

(9)环境温度高于40℃或低于-10℃时,电池寿命会缩短。因此夏天高温时,电池应避免太阳直射。在冬季低温时,电池应在室内存放,并在室内进行充电。电池充满电后,应再延长充电2小时。

深循环电池为太阳能和风能存储系统设计,针对逆变器和一些应用程序经常需要深度放电。用于循环使用寿命. 

保证所售商品均为行货,承诺假一罚十。

(1)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命

(2) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能

(3) UL的认证的组件

(4) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济

(5) 可以以任何竖直,旁侧或端侧方位放置

(6) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。

(7) 可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部份)进行地面运输

(8) 可以以非危险品(根据IMDG修正27款)进行水路运输

(9) 计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用

( 25℃) :7-10年(40Ah以上) 5年(26Ah以下)

蓄电池特性

◆槽式化成保证电池达到100%容量,并使电池均衡性达到优化。

◆高可靠的极柱双重密封结构,其抗冲击性能及密封性能大大提高,确保电解液不会渗出,提高了产品的可靠性。

◆安全可靠,内置国内**防爆虑酸片安全阀,具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池胀裂、酸雾逸出。

◆采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液,具有内阻小,高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

◆采用**的工艺技术(合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺),确保产品良好性能。

.宝贝特点:

装备紧密,不渗漏,无酸污染;无需特定环境使用;

无需加水,无需补充电解液,免维护;连接方便,无需特定方向使用;

内阻小,输出功率高;低阻抗设计,自放电低,容量保持及存储时间在20℃下达12个月以上;采用C.C.D.S充放电检测系统,保证了产品一致性;采用高强度工程塑料为原料及高密度超细玻璃纤维隔板,确保电池的品质;

适应各种温度条件(-15℃—45℃);无游离电解液,防爆,自放电小。我司代理蓄电池产品,;如需详细了解更多蓄电池技术参数及规格,请通过以上的联系方式联系我;我们公司还设有经验丰富的工程师团队;对一些疑难解答和方案设计都有着多年的经验。欢迎致电,我们将热诚为你服务!!!$

电池安装:

1.电池上架时,切勿搬动极柱和排气栓,请托住电池底部抬起,放入电池架(注意确认电池极性对应是否正确);

2.安装时请不要将电池排列的极性(+)、(-)接反,如接反有可能引起火灾,使蓄电池及充电器损坏。

3.连接蓄电池之前,请用细铜丝刷充分刷干净端子,按照电池连接图进行串、并联线路的连接。

4.先连接相邻两个单电池,请先在蓄电池端子上涂上铅酸蓄电池防锈剂(凡士林),然后用螺栓、螺母将电池端子与连接导条或连接导线连接。拧紧以后,在螺栓螺母及连接导体的接触处薄薄涂上一层防锈剂。如不涂电池防锈剂,会导致产生高阻抗的腐蚀层。

5.再连接层与层之间电池的正负极。

6.连接完成后检查电池总电压是否正确(蓄电池组总电压V总=单只蓄电池电压V单×蓄电池总只数N总),电压无误后再将蓄电池与充电器连接。蓄电池的正极端子接充电器的正极端子,蓄电池的负极端子接充电器的负极端子。连接完成后,检查电池之间及与充电器之间有无连接错误、连接线是否松动

完全的密封型免维护设计

设计寿命长达10年

迎合了高频率,深程度放电的需要,极大地提高了放电的持久性及深循环放电能力

浸泡式极板化成(独特的FTF极板化成工艺)

分析纯*电解液

电解液不分层,无需均衡充电

无腐蚀气体泄漏

阀控式大开启压力为5Psi(1Psi≈7KPA)

任意方向放置使用

电池外壳及盖采用ABS材料

强化阻燃材料(UL94V-0级)可供用户选用

自放电低

通过IATA机构无害产品认证

符合IEC896-2,D/N43534,及BS6290 Pt4,EUROBAT标准

骆俊蓄电池6GFM-12 12V12AH规格及参数 

3月19日,SKI投资17亿美元在美国佐治亚州新建的汽车动力电池生产厂正式破土动工。该工厂拥有10千兆瓦的生产能力,将分批投入使用为电动汽车提供电池,计划2020年投产,预计到2025年实现全负荷运营,届时其年产能能够满足250,000辆电动汽车的电池需求,预计可达55GWh左右。SKI表示,该工厂-初将为在Chattanooga生产的大众电动车提供电池。

不久之前,SKI宣布其在匈牙利建设的第二家电池厂将于3月举行奠基仪式,SKI匈牙利新工厂计划投资8.59亿美元(约57.4亿元人民币),将于2021年完工,并将从2022年开始向欧洲汽车制造商大规模交付电池。

此前,有媒体报道,SKI与美国电池技术开发企业PolyPlus签订了有关锂金属电池的联合开发协议。协议中表明,SKI将投资PolyPlus所拥有的导电玻璃分离膜研发项目。据了解,PolyPlus是专注于研发锂金属电池技术的公司,拥有保护锂金属电池电极等专利。在这次合作中,SKI计划在2021年下半年前完成对导电玻璃分离膜的研究工作,并将其应用于锂金属电池的开发项目中,SKI希望通过成功开发导电玻璃分离膜来加速锂金属电池的商业化。

三星SDI

有报道称,近日韩国三星SDI的**技术研究院的HeungChanLee和DongminIm等人通过采用超薄气体扩散层、高电导率聚合离子液体隔膜和折叠电池结构等方法,推出了一款能量密度达到1214Wh/kg、体积能量密度达到896Wh/L的超高能量密度Li-O2电池。

骆俊蓄电池6GFM-12 12V12AH规格及参数

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