金悦城JYC蓄电池品牌系列
金悦诚蓄电池广泛应用于:
(1) UPS不间断电源，应急照明、防火防盗报警系统、警告标志
(2) 电信系统、直流开关柜
(3) 电力系统、电源站、内燃机车起动、照明
(4) 太阳能街灯蓄电系统、风能蓄电系统、公路铁路信号灯、船舶系统
(5) 汽车、 电动自行车、摩托车、草坪车、高尔夫球车
(6) 石油、海洋、气象领域
(7) 控制系统、船舶设备、设备等
产品名称：金悦城阀控铅酸蓄电池
一般特征：
1。氧重组技术：免维护
2。板栅用PbCASn合金：少放气，少自放电
3。高质量AGM隔板：延长循环寿命，防止微短路
4。ABS材料：提高电池容器的强度。（阻燃ABS是可选的）；
5。高纯原材料：保证低自放电率
6。镀银铜端子（T1、T2端子）、黄铜插入端子和引线端子改善导电性
典型应用：
| 所有目的 | 自动控制系统 | 通信电源 |
| 不间断电源（UPS） | 飞机信号 | 远程通信中环火车站（有线或蜂窝） |
| 电力系统（EPS） | 报警与保安系统 | 电力系统通信 |
| 应急灯 | 电子仪器设备 | 不间断电源系统（电信用UPS） |
| 应急备用电源 | 直流电源 |
网络通信包括：数据传输、电视信号 传输等。 |
产品名称：金悦城阀控铅酸蓄电池
一般特征：
1。氧重组技术：免维护
2。板栅用PbCASn合金：少放气，少自放电
3。高质量AGM隔板：延长循环寿命，防止微短路
4。ABS材料：提高电池容器的强度。（阻燃ABS是可选的）；
5。高纯原材料：保证低自放电率
6。镀银铜端子（T1、T2端子）、黄铜插入端子和引线端子改善导电性
典型应用：
| 所有目的 | 自动控制系统 | 通信电源 |
| 不间断电源（UPS） | 飞机信号 | 远程通信中环火车站（有线或蜂窝） |
| 电力系统（EPS） | 报警与保安系统 | 电力系统通信 |
| 应急灯 | 电子仪器设备 | 不间断电源系统（电信用UPS） |
| 应急备用电源 | 直流电源 |
网络通信包括：数据传输、电视信号 传输等。 |
金悦城JYC蓄电池品牌系列
目前的悬念在于，这个“未来”还有多远？斯珀林也承认，电动汽车行业要实现完全产业链覆盖还有很长的一段路要走。对电池寿命、充电站和行驶里程有限的担忧可能会令某些消费者望而却步。
“当前纯电动汽车的性能无法满足社会需求，不管是汽车的续航里程，还是成本，抑或是充电所需时间。”今年9月，在痛斩纯电汽车，加码混合动力车后，丰田副总裁兼研发部门主管内山田武直言不讳。但事实上，1999年起就已经登陆美国市场的混合动力车，十几年间，抢占的市场份额仍仅稍高于2%。
“但我们不能说丰田放弃了纯电动车，混合动力电驱动实际上就是在为电动车打基础，动力源变成电池就是纯电动车了。”刘小稚说。相反，丰田在低碳科技上走得更远。日本爱知县丰田市—没错，这个底特律的姐妹城市，1959年更名为丰田市—的试点小区内，每座二层小楼的楼顶上都覆盖着太阳能电池板。如果某住户蓄电池已满，富余的电量就会自动转入公共蓄电池。如果自家和公共蓄电池的电能都耗干了，电网的电力就会自动切入。这可以为车辆电池供电，而且从源头上讲，就才是清洁能源。
想象二：充电方式的革新
如果出了小区，在途中没电了怎么办？特斯拉汽车公司（Tesla）的做法是，建设太阳能超级充电站。这座480 伏超级充电器神似《2001太空漫游》中大黑石的白色版本，可以在30分钟内为特斯拉的Model S车型增加150英里的行驶里程。特斯拉执行官埃伦·穆斯克说，还计划在欧洲和亚洲安装充电站。
还有一种尝试则直接抛开了繁琐的充电桩。“把电磁供电线圈发射器埋在地下，电动车底盘装上接收器，当电动车驶到供电线圈位置上时，二者相互感应，就开始无线充电。”中国东南大学电气工程学院电力工程系教授陈中介绍说，在实验室条件下，无线充电的传输距离已经已经缩短至40厘米，这恰好是汽车底盘距地面的高度。目前，日产汽车研发的“非接触式充电系统”，已经可以在停车时实现无线充电。而部分研究机构已经酝酿打造完整的无线充电公路。
福特在电动汽车上采取的对策之一，是与GE 的科学家们联手，共同开发智能微型传感系统，以大幅延长汽车电池的使用寿命。现今的电动车和插电式混合动力车里面的传感器通过监控温度、电压和电流等因素 来衡量电池性能是否优良。然而，这些测量值无法充分说明电池的运行和健康状况。“一方面，我们的传感器将会置于现有传感技术无法触及的电池区域；另一方面，我们会加强测量电池新参数的能力。”福特公司表示，这两大改进能使其更好地了解电池的性能和使用寿命，并以此数据建立模型，优化电池系统管理的新型算法。