互联网+时代迎来驾考新政推出
驾校曾经向社会输送数以万计的优秀驾驶员，也为驾培行业做出过不可磨灭的贡献，但现有驾培体系下许多驾校滋生出的潜规则和腐败等现象长期地困扰学员考生，也成为社会的一大弊病。
扮演市场宏观调控角色的政府，对于调整驾培行业现状采取了很多的措施，如小型汽车驾驶人先学后付，计时收费等多项措施。但是这些政策都没有根本解决问题，除了相关机构的监管力度原因之外，更多的是驾校作为现有驾培体系下的既得利益群体本身的抵触。
**消息，**新闻办公室9月21日下午举行新闻发布会，公安部副部长黄明强调：为解决培训考试不方便、不经济、不规范的问题，公安部主动会同交通运输部研究提出了《关于推进机动车驾驶员培训考试制度改革的意见》，将推出驾驶员自主约考、自学直考等措施，这个《意见》也已经上报**审议。
这一新政，是意图借助当前互联网+时代的有利条件，把驾培行业的资源重新清洗和整合的任务，由市场自身来承担。也就是说，学员有了不经过驾校就可以考试的权利。这一消息的传出，立即在广大驾校中引起轩然大波。
驾校面对的挑战
驾培行业是传统行业的代表，依托着原有的“驾考必须先上驾校”的政策，多少年几乎旱涝保收，竞争其实并不算激烈。如今面对新政，受到冲击是不可避免的。
其一，在互联网+环境下，学员可以自主约考，那么许多个体教练会脱离驾校，通过互联网自主招生。个体和驾校之间将会上演激烈的生源争夺战。传统意义上驾校的招生大多数都是通过地域优势、局部广告、或教练的关系网来开展，而现如今招生选择多样化、个人可以预约教练、可以按时收费，这让驾校面临严峻压力，如何稳住生源渠道、保证驾校的正常运营，是驾校必须面对的课题。
其二，驾培体系的弊端造就的腐败现象、伪造学时、**等影响着驾校的形象，而在互联网+环境下，信息透明化让此影响急剧的发酵，一次腐败事件，就会在互联网上被无限制传送和放大，严重影响驾校的对外形象。
互联网+对于驾校等传统行业的挑战是显而易见的，作为驾校，只能转变心态，从排斥互联网时代，到利用互联网的优势，充分放大自身已有优势条件，并充分分析客户和生源的心态，勇敢投入到互联网信息时代，化挑战为机遇，促成自己的成功转型。
“互联网+”安卓智能驾培车载终端—助力驾校成功转型
针对传统驾培行业面临的改革挑战，结合“互联网+”时代的驾校需求，立宇泰的安卓智能驾培车载终端，致力于助力驾校的转型，实现驾校的成功升级。
一、 随时预约，随时学车
驾校拥有比个体教练更多的车辆，只要做好统一管理，就能比只有一辆车的个体教练，提供更好的服务，减少车辆空置率，为更多学员提供“随时预约，随时学车”或者“学员自己决定学车时间长度”等方便。
立宇泰驾培终端设备支持GPRS/3G/4G无线通信功能，实现车辆状态的实时状态传输。学员的学车可结合自己的需要来选择车辆和培训时间，预约成功后，上车后在设备上签到，即可开始学车，签退后得到计时、计程、费用等信息；这些信息同时传输到服务器。立宇泰设备还支持语音通话，如果学员对以上内容有疑义的，可以立即通过设备的语音通话功能，呼叫中心，请求帮助。
二、 支付方式灵活，可以即时支付学费
立宇泰的安卓驾培终端，不仅有传统终端的计时计程功能，还能支持支付宝、微信支付等第三方支付方式，方便快捷。学员可以按照学多少学时，或者学多少里程付多少钱，让收费更加透明、合理、和灵活。
三、 全程监控提高教学质量
无论是服务中心的通话，还是学员和教练的对话、培训现场情况，立宇泰驾培终端（支持全程录音和2/4路摄像头），可以实现全程监控，录音录像功能。驾校对所有车辆可以做到全面监控，这也就自然地规范了教练的行为，使各种态度恶劣、腐败的情况降到**。
四、 真彩液晶显示屏、触摸屏、语音播报，可以植入汽车广告，开辟驾校盈利渠道
1. 具备真彩液晶屏、触摸屏，音频播放与录入，交互功能特别强；
2. 可以播放视频，自动宣传驾校信息、广告、政策信息；
3. 可以作为广告载体，播放各种汽车广告等，开辟新的盈利渠道。
4. 支持TTS语音播报，实现操作指导、教学、通知等功能。
文章来源：http://www.hzlitai.com.cn/article/Cortex-A8/1972.html