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小松挖掘机发动机水温高

发布时间:2014-11-24 12:45:00       返回列表
小松挖掘机发动机水温高

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小松挖掘机发动机水温高

在行走时无法进行15度左右的爬坡,转向无法返回。

在铲斗中加载重物时,前端工作装置速度非常缓慢。

存在油温上升时就不动的倾向。在油温上升时空载也几乎不动。

故障解检测:

测定主溢流压力为35.2mpa,在标准值内。(标准值:34.5±2mpa)

  (2)按系统中液压泵的数目,可分为单泵系统,双泵系统和多泵系统。
(3)按所用液压泵形式的不同,可分为定量泵系统和变量泵系统。变量泵的优点是在调节范围之内,可以充分利用发动机的功率,但其结构和制造工艺复杂,成本高,可分为手动变量、尽可能控变量、伺服变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式。
(4)按向执行元件供油方式的不同,可分为串联系统和并联系统。串联系统中,上一个执行元件的回油即为下一个执行元件的进油,每通过一个执行元件压力就要降低一次。在串联系统中,当主泵向多路阀控制的各执行元件供油时,只要液压泵的出口压力足够,便可以实现各执行元件的运动的复合。但由于执行元件的压力是叠加的,所以克服外载能力将随执行元件数量的增加而降低。
并联系统中,当一台液压泵向一组执行元件供油时,进入各执行元件的流量只是液压泵输出流量的一部分。流量的分配随各件上外载荷的不同而变化,首**入外载荷较小的执行元件,只有当各执行元件上外载荷相等时,才能实现同时动作。
对机械化施工企业来说,工程机械技术状况的良好与否是企业能否正常生产的直接因素。就液压传动的工程机械而言,液压系统的正常运行是其良好技术状况的一个主要标志。合格的液压油是液压系统可靠运行的保障,正确的维护是液压系统可靠运行的根本。为此,本人根据工作实践,就一般作业环境中工程机械液压系统的维护作一粗略的探讨。

一台立EX200-3,憋车。EX检测仪发现,P传感器数据有误,经了解其他人员曾维修过线路。检查结果:P传感器信号线 与接地线路接反,回复后正常。

一台神钢SK200-3,主泵中间体的一个单向阀装反。

一台立EX200-3,工作大约一个小时就憋车。A传感器失效,用冷水降温的方法证明。

一台住友SH200-1,突然液压泵噪音异常,检查油箱有大量气泡。主泵传动轴骨架油封破损。


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