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铜仁现代挖掘机维修
液压油路或者阀有问题,油路或者阀门堵塞或者压力不合适
故障检查方法
先检查履带涨紧度、行走马达、主泵,然后再检查先导油路及主分配阀
检查一下液压泵的压力,看看两组泵的压力是否相同,压力不相同也会造成挖掘机行走跑遍故障
检查两组泵流量是否一样如果不一样也会造成挖掘机行走跑偏故障
凯斯CX130B式挖掘机单边行走无力跑偏"故障维修:
1 现场试机,发现挖机确实是单边行走无力跑偏.(挖机往左边跑偏)
2 根据维修经验,挖机跑偏先检查挖机行走履带松紧度是否一致?[一致]
3 接着,用液压泵检测挖机行走泵压力是否在正常范围内?[正常范围](如果压力值超过标准值,挖机内部会产生泄漏,那么将会有一部分的高压油回流到回油管,这样就会造成挖机单边行走无力现象.)
4 对换挖机回转接头油封,查看跑偏现象是否改变?[无改变,则回转接头正常]
5 检查挖机的行走操纵阀阀芯是否发卡?(如果凯斯CX130B式挖掘机阀芯与阀孔间隙太大都会造成挖机单边行走无力跑偏)
6 检查挖机行走控制阀安全阀压力值.
7 检查行走马达进油口压力.(如果压力偏低会造成神钢460挖机单边行走无力跑偏故障)
立ZX330-3挖掘机干活的时候出现挖掘机冒黑烟,工作无力现象.(挖掘机空载的时候正常,有负荷的时候就挖掘机冒黑烟,工作无力)
。回转无力，右行走无力，动臂支车无力。但同时操纵回转，斗杆或左行走时动臂支车有力。初步判断1号单向阀故 障。拆检后证实。
。铲斗油缸有时空载收回时发动机过载。
经检查铲斗油缸满载挖土时未见异常。经分段测压，泵和控制阀正常。故障在油缸内。拆检油缸发现导向套已脱离原位 ，当活塞杆收回时导向套将有杆腔油口堵住。分析后认为应在缸头内加一个挡圈，防止导向套移动。是设计缺陷。
。一天内出现整机工作极慢。检查：测试TVC阀出口压力约0.5MPa，远小于正常值。测试先导泵出口压力3.4Mpa正常 。检查先导泵出口管至主泵壳体的滤网，发现已被细面丝堵塞。清洗后装机正常。
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