邵武孔道压浆料厂家
压浆料一种专用于后张法预应力管（孔）压浆施工的产品由多种**水泥基材料和高性能外加剂配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。
各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆。
大型预应力结构孔道压浆。
各种砼结构接头处止漏灌浆。
帷幕灌浆，锚固灌浆，空隙填补或修复等。
邵武孔道压浆料厂家
施工要点
水料比为0.26~0.28，可根据灌浆部位不同进行。
首先在搅拌机中加入实际拌合水的80%-90%，开动搅拌机，均匀加入全部压浆料，边加入边搅拌。全部粉料加入完毕，然后**搅拌3min，加入剩下的10%-20%的拌合水，继续搅拌2min。
压浆料自搅拌至孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30~1h范围内。
压浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌，以维持浆体的均匀性和流动性。
压浆时应使用活塞式压力泵或真空泵，压力需大于0.7MPa。
压浆时浆体温度应保持在5℃-30℃之间，否则应采取措施满足条件。
注意事项
搅拌机转速不低于1000r/min。
因使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来其流动度。
施工时，在高温条件下，应选择温度较低的时间，如夜间施工；在低温条件下，应按冬季施工进行。
邵武孔道压浆料厂家
包装储存
双层复合袋包装，净重50公斤/袋，保质期为6个月，超期使用应经试验验证后合格方可使用。
应避免阳光直接照射，注意防潮及包装破损，要放在托板上离地贮存于干燥通风的室内。
展开了干法脱硫粉煤灰路用性能的试验研究.结果表明:干法脱硫粉煤灰与石灰的配伍性差,而与水泥的配伍性良好;以水泥、干法脱硫粉煤灰为胶结料的稳定碎石具有足够的力学强度和水稳定性,可满足公路基层的要求,且施工性良好,拌和后8 h内碾压成型几乎不影响其力学强度.为了构建夹层梁的弯曲位移模型,提出了一种基于二变量的分层一阶剪切理论,该理论满足于Timoshenko梁均切应变要求.然后,利用势能原理建立弯曲控制方程并用Rayleigh-Ritz法求解.结果表明:由于考虑了上下表板抵抗剪力的能力,分层一阶剪切理论预测的跨中挠度比夹层梁一阶剪切理论较为保守,用其计算的芯层切应变与切应力比一阶剪切理论低,但随着芯层厚度的,两种理论的计算差异逐渐减小,通过分层一阶剪切理论反推出的剪力满足于静力衡条件.
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