今年以来，废钢前景广阔凸显。一方面，随着焦炭、矿石价格上涨，转炉成本增加，电炉钢企虽受电价制约，但两者相比较，据分析，目前转炉钢企成本较电炉钢企高100-150元/吨左右。“十三五”规划指出，到2020年，要把炼钢废钢比提高到20%，《钢铁行业政策调整计划》强调，到2025年，废钢应用比例将提高到30%。据调研，目前华东转炉钢厂废钢比在10%-15%，电炉钢企废钢比较2014年的40%到目前的70%，废钢比已明显提高，废钢需求量增加；另一方面，2016-2017年，再进入汽车报废周期，报废汽车数量将显著增加，今年以来，国家对于报废汽车补贴进一步提高。国家出台了汽车“以旧换新”政策，根据规定，在现有老旧汽车报废更新补贴政策基础上，扩大补贴范围，加大补贴力度。同时，目前我国70亿吨的钢材积蓄量，每年可以产生1.6-1.7亿吨的废钢，预计到“十三五”末，我国钢材积蓄量有望可以达到100亿吨，我国的废钢产生量将达到2.4-2.5亿吨。废钢铁后期锋芒毕露。
从整个大宗商品的走势来看，投资者的预期已经改变了，大宗商品持续下跌几无可能。对金属铜而言，铜价走势的驱动因素也已经改变：货币和通胀或将成为铜价阶段性驱动因素。尽管2017年仍然会有大量新增铜矿山，但是市场对铜精矿过剩的担忧即将步入尾声，同时铜价被基本面一直压制在相对低位，也成为投资者追捧的标的。展望大宗商品后市，整体价格重心将会逐步上升，对整个大宗商品价格趋于乐观。
行业发展不规范也是前进的“绊脚石”。再生资源回收行业的大部分品种，都缺乏产品技术标准、质量分类标准和检测标准，尤其是废纸、废塑料等品种的情况尤为突出。如我国废塑料分类一直没有统一的国家标准，也没有统一的检测办法，不仅带来高昂的交易成本，也无法满足再生利用企业的用料需求。少数大型回收企业虽然制定了自己的质量标准，凭借稳定的货源和良好的品质获取有利的谈判地位，但仍然存在买卖双方标准不统一的矛盾。报告建议，应制定科学的分类标准和质检手段，这不仅有利于简化交易过程，也有利于增大回收利用企业的选择空间。
目前国内很多其他地方的废旧网站也都是开始陆续发挥出巨大的作用，消费者可以通过不同的废旧网去寻找自己想要的设备。同时，通过网站这一第三方交易渠道。交易双方之间的联系将会变得更加快捷和方便，这也标志着我国回收市场开始逐渐走向规范化道路，我们也相信，在未来的某一天，我国网络废旧市场将会发挥出前所未有的作用。本周华南市场废铜价格高涨，对于华南废铜持货商来说无疑是一个大好消息，因为他们总算可以把他们压箱底的货物趁着好价位拿出来卖。于是在废铜市场上高价出售，但是没想到却极少有人问津，想要买货的人较少，甚至提供送货上门服务交易情况也未有改善。于是废铜持货者想趁着废铜价位高，狠捞一笔的愿望落空了。为啥废铜采购商们近期采货积极性不高呢？究其原因，其一，还是老生常谈的铜市需求偏淡这个原因，七月铜市消费淡季即将到来，铜厂订单开始下滑，对废铜的采购量也随之减少。其二，本周一沪期铜出乎意料的暴涨，之后几天期货铜价格依旧高企不下。废铜市场受此影响市场信心盲目升高，报价也一度出现混乱状态，报价虚高。用废铜厂商的采购成本在此情形下大幅提升，于是废铜采购商想等待市场恢复冷静，废铜价格理性回调之后再行动。