寒冷天气越来越近，如何防止煤矿道岔在冬天被冻坏，煤矿道岔厂家总结有“四防”。

防转辙机接点上霜。他们采用转辙机内部喷防潮剂、加盖厚纸板、接点罩安装棉罩 （S700K转辙机加防护皮套）的方式，提高道岔运用质量。同时，针对转辙机运用率高、接点上霜可能性大的特殊情况，他们给转辙机外壳加装了保温棉被进行防护，提高了防霜能力。针对低温条件下转辙机及杆件极易发生故障的实际，长春电务段组织20名专业工程师进行实地调研，准确查找冻害原因，采取 “四防”措施解决道岔冻害问题。

防转辙机内部进雪。针对管内S700K型提速道岔转辙机容易因机壳底部排水孔进雪引发内部故障的问题，他们加强与厂家联系，及时封堵排水孔。同时，他们还在转辙机机盖边缘加装密封条进行防雪补强。防转辙机杆件断裂。

在日常巡检中，他们把检查螺丝是否坚固、杆件有无伤痕裂纹作为重点，针对四平站正线列车速度高、道岔转辙机部件极易断裂的问题，采取了增加上道巡视频次、计算机监测的方法，缩短易断裂杆件的更换周期，防止因转辙机杆件断裂引发道岔故障。防转辙机转换卡阻。他们在锁闭框上安装防雪罩，有效解决了提速道岔导向槽、锁钩凹槽和锁闭铁斜面处容易进雪造成道岔卡阻的问题。为了解决管内高铁道岔小间隙内冰雪无法**清除的问题，他们购置了5个小型液化气喷灯，小巧轻便，对常规除雪工具无法触及的冰雪进行**烤干，有效提高了冰雪条件下道岔运用质量。