建厂20年专业制作公交站台,候车亭,CAS公交站台,候车亭生产厂家,钢结构公交站台候车亭,站台订做热线137-2824-0125邓经理QQ:257-2266-949一般说来,在快慢车道之间有一个安全岛,又称“绿岛”,所谓港湾式公交站就是采用在绿岛上制造缺口的方式,沿道路的公交站台在直设站台的基础上以弧形向慢车道或人行道内凹,从某种意义上形成了一个专用车道,在公交车停靠时,可以减小对快车道上车辆的影响,每个港湾式站台的长度一般为25米。
在道路车行道外侧,采取局部拓宽路面的公共交通停靠站”——这就是 “港湾式停靠站”,它的基本形式是路面向人行道方向切入3米,长度90米以上形成泊车港湾,据候车亭厂家亭博士介绍,这种**站点至少有三大优势：公交泊车不堵道；乘客候车安全；司机实现规范驾驶。
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公交候车亭:03
公交候车亭:03
产品型号：CAS-HCT03
产品规格：长1400cm 宽150cm 高280cm
产品材质：镀锌管
使用年限：10-15年
详情请致电：13728240125
产品工艺：
1、表面氟碳金属烤漆；
2、立柱采用150x150X3mm镀锌方管；
3、箱体采用1.5mm镀锌板折弯成型，视窗采用8mm丝印钢化玻璃，采用大功率LED透镜灯光源；
4、顶棚采用1.5mm镀锌板折弯拼接，30x50X2mm镀锌管龙骨架；
5、基础采用混凝土预埋钢构件形式，外露地脚螺栓采用机制螺丝紧固安装；
注：以上材质及配置可以根据客户具体需求进行调整；
表面处理：氟碳金属烤漆、静电喷涂
钢架结构：镀锌钢、不锈钢、铝型材
视窗面板：钢化玻璃、亚克力、PC耐力板
视窗光源：T8灯管、LED透镜灯、LED贴片灯
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