招标项目-德国促进贷款天津至北京大兴国际机场铁路工程-站后

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核心提示：招标项目-德国促进贷款天津至北京大兴国际机场铁路工程-站后四电工程及相关配套设施采购国际招标公告天津 2021-12-17 标讯类别;

招标项目-德国促进贷款天津至北京大兴国际机场铁路工程-站后四电工程及相关配套设施采购国际招标公告

天津 2021-12-17
标讯类别; 国内招标
资金来源：其他

1、招标条件
项目概况:津兴城际铁路有限公司已为天津至北京大兴国际机场铁路工程向Kreditanstalt für Wiederaufbau（以下简称“KfW”）申请贷款，并打算将部分资金用于支付本投标邀请书所针对的合同项下的款项。KfW贷款的支付应在各方面遵守贷款协议的条款和条件。除津兴城际铁路有限公司外，任何一方均不得从《贷款协议》获得任何权利或对贷款收益享有任何权利。津兴城际铁路有限公司现就天津至北京大兴国际机场铁路工程-站后四电工程及相关配套设施采购，邀请潜在投标人进行密封投标包括资格文件、技术标和财务标。设计、供货和安装的提供将组成一个招标包并且与成功的合同方签署一个合同。任何当地或第三方国家的设计、供货和施工都将包含在本包中，无论是本合同或供货合同或分包合同，由中标的合同方直接向津兴城际铁路有限公司负责。
2、招标内容
招标项目编号:0702-2150CITC1215
招标项目名称:德国促进贷款天津至北京大兴国际机场铁路工程-站后四电工程及相关配套设施采购
项目实施地点:中国天津市
招标产品列表(主要设备):
序号产品名称数量简要技术规格备注
1 通信系统集成与施工 1批详情见招标文件第七章工程需求书
2 信号系统集成与施工 1批详情见招标文件第七章工程需求书
3 电力系统集成与施工 1批详情见招标文件第七章工程需求书
4 牵引供电系统集成与施工 1批详情见招标文件第七章工程需求书
5 信息系统集成与施工 1批详情见招标文件第七章工程需求书
6 灾害监测系统集成与施工 1批详情见招标文件第七章工程需求书
7 区间用房和岗亭工程施工 1批详情见招标文件第七章工程需求书

3、投标人资格要求
投标人应具备的资格或业绩:1. 投标人还应满足以下资格要求：
1.1 单一实体投标人应满足以下资质：
1）须同时具有以下资质：a)铁路电气化工程专业承包一级资质; b)铁路电务工程专业承包一级资质; c)建筑工程施工总承包三级及以上资质。
2）根据《建设工程企业资质管理制度改革方案》（建市〔2020〕94号），投标人可提供铁路电务电气化工程专业承包甲级资质，与a) 铁路电气化工程专业承包一级资质和b) 铁路电务工程专业承包一级资质等效；投标人可提供综合资质或建筑工程施工总承包乙级及以上资质，与c)建筑工程施工总承包三级及以上资质等效。
（2）联合体资质要求如下：
1）牵头方为铁路电气化或铁路电务工程施工企业，牵头方应至少具有：铁路电气化工程专业承包一级资质或铁路电务工程专业承包一级资质或铁路电务电气化工程专业承包甲级资质；
2）成员方不具备要求的资质则不能承担与资质要求相对应的施工工作。
3）按成员方的工作分工评审相应的资质，联合体各成员方资质组合后须具备单一实体投标人要求的所有资质。
4）联合体作为一个实体需要满足资格要求，这不是对每个联合体成员的要求。
（3）来自中国境外投标人还应满足以下要求：
1）境外投标人可作为联合体成员，即设备/系统供应商（不接受代理商）, 但其所占份额须大于等于联合体总投标金额的10%。
2）境外投标人如没有中国资质则无法承担相应的施工工作。
1.2 投标人应证明其有权获得或有权使用流动资产、无负担不动产、信贷额度，以及其他财务手段（独立于任何合同预付款），扣除投标人的其他承诺，足以满足标的合同的项目现金流要求，估计为1.5亿人民　币或等值的外币。
1.3 应提交-近连续3个财年经审计的资产负债表，或者，如果投标人所在国的法律没有要求，业主可接受的其他财务报表，并且必须根据以下标准证明投标人每年财务状况的健全性：流动比率≥1.1，负债率≤80%。
1.4 -近连续三（03）个财年的-低年度施工营业额为9.4 亿人民　币或等值的外币，计算为在建和/或已完工合同的总认证年度付款。
1.5（1）投标人作为单一实体投标须同时具有以下业绩：
a)自2016年1月1日至投标书提交截止日期完成高速铁路(250 km/h及以上，含客运专线)“四电” （通信、信号、电力、电力牵引供电系统）集成工程施工且稳定运营一年以上的施工业绩；b) 具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩； c) 具有铁路干线工程营业线施工业绩。
（2）投标人为联合体投标须具有以下业绩：
a）自2016年1月1日至投标书提交截止日期，完成高速铁路(250 km/h及以上，含客运专线)“四电” （通信、信号、电力、电力牵引供电系统）集成工程施工且稳定运营一年以上的施工业绩；b) 具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩；c) 具有铁路干线工程营业线施工业绩。
1.6 投标人作为总承包商或联合体成员，在2016年1月1日至投标书提交截止日期之间，至少完成二（02）条铁路工程四电集成（通信、信号、电力、电力牵引供电系统）施工合同，-低一个合同价值为人民　币3.5 亿元或等值外币。
2 .投标人人员要求
2.1 ESHS经理：10年以上铁路工程或类似项目相关工作经验，从事施工工程ESHS管理计划设计和监督工作5年及以上。
2.2 项目经理1人
（1）项目经理来自中国境内须具备通信与广电工程或机电工程专业一级注册建造师执业资格证书。高级技术职称，具有有效的安全生产考核合格证书，与投标人具有有效的劳动和社保关系（提供近6个月的社保证明）。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。如联合体投标，项目经理应来自联合体牵头方。
（2）项目经理具有10年以上铁路大中型项目管理工作经验，具有铁路营业线施工管理经验。
（3）近5年（自2016年1月1日至投标截止日期）至少具有一个高速铁路时速250km/h及以上“四电”铁路项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人职位均可）。
（4）具有熟练的中、英文口语交流能力。否则，应配备一名合格的中英文翻译人员。
2.3 总工程师1人
（1）总工程师来自中国境内须具备铁路电气化或电力或信号或通信工程高级技术职称，有良好的职业道德，与投标人具有有效的劳动和社保关系（提供近6个月的社保证明即可）。未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职，但能够提供现任职建设单位（项目业主）的同意调离文件。
（2）总工程师具有10年以上铁路大中型项目管理工作经验。
（3）近5年（自2016年1月1日至投标截止日期）至少具有一个高速铁路时速250km/h及以上“四电”铁路项目管理工作经验（担任过项目经理、副经理、技术负责人职位均可）。
2.4 项目副经理4人
(1)电气化、电力、信号、通信专业各配备一名项目副经理，具有中级及以上技术职称。有良好的职业道德，与投标人具有有效的劳动和社保关系（提供近6个月的社保证明即可）。
(2)具有5年以上铁路项目管理工作经验，具有铁路营业线施工管理经验。
(3)近5年（自2016年1月1日至投标截止日期）至少具有一个高速铁路时速250km/h及以上“四电”项目管理工作经验。
是否接受联合体投标:接受
4、招标文件的获取
招标文件领购开始时间:2021-12-17
招标文件领购结束时间:2022-02-04
招标文件售价:￥10000/$1500。
5、投标文件的递交
投标截止时间（开标时间）:2022-02-16 09:30
开标地点:北京市。