北京从新加坡进口二手八色胶印机/清关报关行

北京从新加坡进口二手八色胶印机/清关报关行
北京从新加坡进口二手八色胶印机/清关报关行

公司介绍：上海万享供应链国际物流有限公司，经营货物及技术进出口。公司专注于进口贸易、进口物流、进口关务、单证申办、仓储配送、进口代理付汇，另我司具备开增票资质并可提供产品的金融担保信贷融资采购服务。 拥有17年的进口代理经验，隶属于广州进贸通股份，万享供应链公司。集团公司驻点 北京、大连、深圳、广州、厦门、宁波、上海、昆山、青岛、天津、成都、武汉等共12城市，并有香港大型仓库提供仓储海运服务。12网点扎根各主要口岸，形成全国一网统一调配 代理服务全国各地客户。 丰富的产品操作经验，进口汽车房车、新旧机电设备、进口食品、木材建材、化工产品，多个大类产品进口清关服务，及多年的外资企业全套进口代理。500人的服务团队、**的口岸操作能力，是您的进口代理商优秀选择！ 期待您的咨询，三分钟我们能给提供多种进口物流方案！进口清关全程代理。

万享供应链管理（上海）有限公司弘扬“专注-专业”精神。在行业内首先提出“专注于进口”创新理念，把智慧和资源凝聚到“全球进口门到门”服务上，**限度地优化进口物流供应链方案，服务贯穿整个国际贸易流程：一般贸易代理、国际贸易结算、进口物流配送、专业进口清关、完税货物仓储、进口单证办理。

上海万享供应链集团：
地址：上海市浦东新区张杨路3611号金桥国际商业广场6座906-908单元
全国服务热线：张经理 13585819129   021-60871250 
微信号：13585819129  QQ号码: 1214590926 邮箱：13585819129@163.com

一、二手机械机电的定义：　
1 ）已经使用仍具有基本功能和一定使用价值的机械机电产品。
2 ）未经使用但存放时间过长超过质量保证期的机械机电产品。　　
3 ）未经使用但存放时间过长部件产生明显有型损耗的机械机电产品。
4 ）新旧部件混装的机械机电产品。
5 ）大型二手设备二手机械机电进口限制。（张经理：13585819129/021-60871250）

二、旧机械-机械机电进口关键环节：
旧机电网上登记、香港中检、旧机电报关、商检查货、海关审价等环节。
旧机电产品网上登记时间的选择 中检公司的选择   进口口岸的选择    旧机电产品报关申报的选择。

三、二手旧机电设备进口操作流程：

**步，了解企业的自身情况，有没有进口权，没进口权的企业需要找有进口权的代理公司代理进口。
第二步，确定海关编码，根据海关编码查询印刷机的进口监管条件。
第三步，开始网上登记，准备网上登记资料，了解去哪里网上登记。
第四，中检，**把旧设备发到香港来中检，因为香港中检对企业节约成本非常有利。
第五，办理批文（监管条件是O的，才要办理批文）。
第六，驳船到国内码头。
第七，商检，报关，交税金，海关放行。（张经理：13585819129/021-60871250） 

四、港到门进口物流流程示意图：

客户提供要进口设备资料与图片→我司核算各种进口费用→报价→签定进口代理协议→我司在国内办理进口设备进口商检网上登记与检验检疫申请→国外出口海运订仓→ 海运到香港→换单，提货→我司香港仓库→联系香港中检公司做检验→中检合格后→办旧机电进口**→从香港安排驳船到附近码头码头→内地商检局换正本网上登记与检验检疫合格证书→我司报检→出商检通关单→商检局现场检验核对→ 准备进口报关资料→海关进口审核→出税单交税→海关查验→提货放行→我司安排国内海运订仓→拖车到海运码头→上海等港→拖车到户主指定地址。（张经理：13585819129/021-60871250）

五、旧机械机电进口前期工作的准备：
1.海关编码归类。
其一，海关编码归类有错，导致前期的进口网上登记单证、进口**、进口中检等，都需要重新更改。

其二，如果错误的编码，税率高，那么就导致多交纳了关税；如果是是税率低，被海关查出来，就可能按瞒税漏税来处罚。海关编码的归类，是个原则性的问题，货主要相当重视。

2.进口审核价格。

其一，海关审核进口申报价有三个估算标准，一个以海关内部的历史数据，对国内口岸的同类型进口产品的进口价格为标准，二个以进口产品的国际行情为标准，三个以国内零售批发价格减去流通过程价值等于进口货品的到岸价为标准。很多客人，以“海外折旧、赠送、维修、海外搬迁”为客观理由，向海关出示么贸易合同、信用证、付汇联等证明。其实，只是一种贸易的初步证明，这是正常的进口审价逻辑，有一定的出入。在资讯发达的当前，相关进口商品的审核价格，基本上，货主和海关审价科1到2个回合，都回有个合理的结果的。
3.注意装货的包装安全、木包装的消毒。
4.注意**码头的合理性。首先是安排中检的问题，如果是安排香港中检，那肯定要**香港码头。如果是在荷兰、日本、美国已经完成了中检，那么要根据客观的国内物流路线，来确定进口码头。
5.特种柜，要注意中专的装卸、驳船。
6.注意，船公司和码头，回产生舱租柜租场租。
进口旧设备单证问题：
7.进口贸易的全套资料，贸易合同、装箱单、**，还包括产地证、消毒证书和其它证书，要保证单证和实际进口货品相符、单单一致。毕竟，这些就是监管部门在审核单证时候的工作。
8.货主备齐相关证明进口申报价的文件和资料，贸易合同，信用证原件，付汇资料，国际价格查询资料，第三方价格证明资料
9.相关提单和补舱单。提单是出口方和船公司制作的，补舱单是进口方和船公司共同制作的。这个环节注意三点：
a、货主给出口方提示，如何合理出提单 。
b、进口补舱单的时候，要注意中文品名和数量准确性。
c、注意补舱单的进口抬头，到底是写实际收货人，还是写进出口公司。这个要根据口岸作业的习惯而定
10.后续单证的管理。“报关单、税单、进口结汇联”三个单证，务必要保留在自己手上，以备海关、工商、外管等部门办手续用。

六、进口清关环节需要提交的资料：
1. 设备网上登记清单。
2. 企业要确定设备的中文品名和HS编码。
3. 请提供装箱单、贸易合同、商业FP、原产地证、设备说明书、提单。
4. 报关委托书，报检委托书。
5. 设备的使用原理和用途，设备的整体图片和铭牌照片。6. 进口商公司的营业执照复印件。（张经理：13585819129/021-60871250）

七、重点新旧机械机电（旧）进口所需单证： 
1.进口法定检验
2.进口机电**(旧)
3.进口旧机电产品装运前检验证书 (我国九个驻外商检机构分别在:日本、香港、不莱梅、马赛、伦敦、加拿大、欧洲、北美、西班牙）
4.进口口岸检疫局办的进口旧机电产品网上登记申请书
5. 如进口的机器是印刷机就需要到国家新闻总暑办理印刷经营**
6.如产品税号涉及到国家强制认证的需提供3C证书
7.如进口国为美日韩欧盟等国家的还需提供IPPC(木质包装熏蒸证明) （张经理：13585819129/021-60871250）

八、办理自动进口**的步骤：
1.开通招标网的账号
2.填写办理自动**的申请表，填写完成后打印二份
3.到进口用户当地的商务厅盖章
4.拿着红色盖章的自动**申请表，合同，情况说明，营业执照，对外贸易经营者网上登记（内资），（如果是外资企业就需要批准证书）
5.寄到省商务厅批准 一般我司办理自动进口**5-7个工作日。（张经理：13585819129/021-60871250）

九、旧设备进口商检网上登记：
在二手设备进口到国内是必须要办理《进口旧机电装运前预检验检疫网上登记》
这是在二手设备进口报关之前做的**步手续和流程，是需要网上登记取得省和归属两地的审批同意！
二手设备进口办理《进口旧机电装运前预检验检疫网上登记》，需要提供以下资料和时间
1.进口旧机电装运前检验检疫申请书
2.进口旧设备清单
3.国内营业执照，国外营业执照（中英文必须对照），合同
4.设备的彩色图片以及铭牌图片
5.设备购买使用超过8年的需提供维修保养记录
6.设备的技术参数
对一些特别的设备，需要根据企业资质来决定，比如：二手印刷机，二手叉车，二手汽车等
审批分为：省局批复 时间为10个工作日。（张经理：13585819129/021-60871250）

十、旧设备进口装运前检验：
二手设备进口CCIC环节检测的内容和注意的问题如下：
1.核对设备的网上登记信息（产地，年份，型号，生产商）
2.检测设备的安全防护装置以及加贴安全标志
3.检查设备的水电设施是否齐全，电线部分是否有裸露
4.是否有压力容器装置，如有请拆除
5.其他细节根据具体的机器状态决定

十一、进口旧机械通关时间：
1、网上登记（1天) 2、中检(5-7) 3、O证（4-6) 4驳船（1-2） 5、报检（1-2） 6、报关（1-2） 7、总共计30天左右。

 
十二、进口设备进口清关的标准化环节手续：
进口准备资料---网上登记---海外中检（标准物流方案A）---批文---进口申报
进口准备资料---网上登记---香港中检（标准物流方案B） --批文------进口申报（张经理：13585819129/021-60871250）

十三、旧机器进口核心注意点：
1）海关编码归类。其一，海关编码归类有错，导致前期的进口网上登记单证、进口**、进口装运前预检验等，都需要重新更改。其二，如果错误的编码，税率高，那么就导致多交纳了关税；如果是是税率低，被海关查出来，就可能按瞒税漏税来处罚。海关编码的归类，是个原则性的问题，货主要相当重视。

2）进口审核价格。其一，海关审核进口申报价有三个估算标准，一个以海关内部的历史数据，对国内口岸的同类型进口产品的进口价格为标准，二个以进口产品的国际行情为标准，三个以国内零售批发价格减去流通过程价值等于进口货品的到岸价为标准。很多客人，以“海外折旧、赠送、维修、海外搬迁”为客观理由，向海关出示么贸易合同、信用证、付汇联等证明。其实，只是一种贸易的初步证明，这是正常的进口审价逻辑，有一定的出入。在资讯发达的当前，相关进口商品的审核价格，基本上，货主和海关审价科1到2个回合，都会有个合理的结果的。

十四、货主进口机械经常提问：
（1） 如果机械超高、超宽、超长、超重，如何包装？
（2） 机械的木板包装，要消毒吗？
（3） 我这个机械需要办理进口批文吗？
（4） 审价大概多少？
（5） 我的采购价很低，那么进口审价如何处理？
（6） 进口申报需要多长时间？
（7） 码头滞留费如何计算？
（8） 税金如何**速度缴付？
（9） 海关放行后，如何办理国内仓储中转配送？
（10）机械机电设备的进口手续有没有详细的方案和操作时间？
（11）在什么样的情况下，可以免税进口机械设备？
（12）来料加工企业机械设备解除监管后，如何进行流转销售？
（13）机械进口参展如何办理？
（14）机械进口异地清关的手续？
（15）如果在口岸发现机械装运有误，如何办理。

十五、中国海关工作人员清关过程时间要素： 
1.海关检疫上午一般9：20正式工作，11：10准备吃饭；下午13：00上班，下午15：40收拾下班。
2.海关10：00和11：00和13：30和14：30转出来税单。
3.检疫方面分别在11：20和15：30两个点前安排查验事宜。
4.涉及改单
a.现场改单：每周一上午递交申请下周四查看改单情况，如没有审批完毕顺延下下周四。
b.北京关调底单：正常工作时间内
5.申报日期：进口货物自运输工具申报进境之日起十四日内，应当向海关申报。超期未报的，从第十五天开始海关所征收的延期未报罚金称为滞报金，日征收金额为进口价格的0.05%，起征点为人民币50元，不足50元的免收．
6.滞纳金
a.进出境货物和物品放行后，海关发现少征或者漏征税款，应当自缴纳税款或者货物、物品放行之日1年内，向纳税义务人补征；因纳税义务人违反规定而造成的少征或者漏并从缴纳税款之日起按日加收少征或者漏征税款万分之五的滞纳金。
b.自海关出税单之日起第十五如果不缴纳税款，海关将需要征收滞纳金。从缴纳税款之日起按日加收少征或者漏征税款万分之五的滞纳金。

十六、海关审价流程： 
1.进口货物以海关审定的成交价格为基础的到岸价格作为完税价格。其成交价格经海关审查未能确定的，应以该货物的同一出口国或地区购进的相同或者类似货物的成交价格为基础；再未能确定的，应以相同或类似进口货物在国内市场的批发价格，减去进口关税、进口环节其他税收以及进口后的运输、仓储、营业费用及利润作为完税价格。

2.对一些特殊进口货物，应以海关审定的修理费和料件费作为完税价格；对运往境外加工的货物，出境时已向海关报明并在规定期限内复运进境的，应以加工后的货物进境时的到岸价格与原出境货物或者相同、类似的货物在进境时的到岸价格之间的差额，作为完税价格；对于租赁，包括租借方式进口的货物，以海关审定的货物的租金作为完税价格.

3.海关对进出口人所申报价格的真实性、完整性有怀疑，需要进出口人进一步解释说明的，海关会制发“价格质疑通知书”并送达进出口人，通知其就存在的疑点进行解释。进出口人应当提供“价格质疑通知书”所要求补充提供的资料，如实填写“价格补充申报单”，配合海关验估人员确定应税货物实际状态和完税价格的工作。如果进出口人的解释说明仍不能解除海关的疑虑，或者在期限内不向海关提供所要求的单证资料，海关会制发“价格磋商通知书”并送达进出口人，要求其与海关就应税货物的完税价格确定进行磋商。磋商前应当准备充分的资料，如：商业往来函电、相同类似商品的价格信息、进出口货物的详细介绍、生产成本、买卖双方的背景资料、国内销售**和帐册等。

4.如果对进口货物等审核，进口时海关对价格的审核以你所申报的价格做底线,参考在同口岸3年内同类型的价格, 虽然有新的文件规定以购买价格审核。
海关审价判断方法：
1、已经使用多少年，还可以使用多少年 。2、新机购买时的价值，提供原价**，原价资料。 3、如海关对机器的价格有些模糊，这时会调出口岸3个月内有无同类型的设备进口，做为参照4、总海关系统调出中国境内是否有进口同样的机器设备，以此作为依据。5、二手设备进口报关核价的一个初步公式：新机的价格-{新机*0.9}*（已使用年限/共能使用多少年限）设备的重量*USD5-8/KG
十七、国家对二手旧设备进口年限的规定：
一般按机器平均使用年份来计算的,在进口时海关或商检部门按照:
机械设备 10━14年 动力设备 11━15年 传导设备 13━15年 动输设备 8━14年自动化、半自动化控制设备8━12年 电子计算机 4━10年 通用测试仪器设备 7━12年 工业窑炉 7━13年工具及其他生产用具 9━14年 设备工具 12━15年 印刷机 8━10年冶金工业专用设备 9━15年发电及供热设备 12━20年 输电线路 30━35年 配电线路 14━16年 变电配电设备 18━22年核能发电设备 20━25年 机械工业专用设备 8━12年 石油工业专用设备 8━14年 化工、医药工业专用设备 7━14年电子仪表电讯工业专用设备 5━10年 建材工业专用设备 6━12年 纺织、轻工专用设备 8━14年 矿山、煤炭及森工专用设备 7━15年造船工业专用设备 15━22年 核工业专用设备 20━25年 工程车建筑专用设备 8━10年以上就是一般二手旧机器进口年限的一些资料，供大家参考，具体要求以海关或商检管理部门审核为准。

万享供应链集团各地公司地址：
● 广州公司
广东省广州市天河区珠江新城华夏路16号富力盈凯广场2811单元
● 宁波公司
浙江省宁波市江东区中山东路1083号世纪东方商业广场COB写字楼708单位
● 厦门公司
福建省厦门市思明区嘉禾路25号新景中心C栋1810单元
● 深圳公司
广东省深圳市福田区中康路128号卓越城二期A座1903单元
● 上海公司
上海市浦东新区张杨路3611号金桥国际商业广场6座906-908单元
● 苏州公司
江苏省苏州市昆山伟业路8号现代广场B座2016-2018单元
● 青岛公司
山东省青岛市市南区延安三路234号海航万邦中心1号楼504-505单元
● 大连公司
辽宁省大连市中山区港兴路6号万达中心1404-1405室
● 天津公司
天津市和平区解放北路188号信达广场3009-3010单元
● 北京公司
北京市朝阳区阜通东大街6号望京方恒国际C座909单元
● 武汉公司
湖北省武汉市江汉区解放大道686号**贸易大厦2901-2902单元
● 成都公司
四川省成都市武侯区领事馆路7号保利中心南塔704单元
新闻；
说一说海关特殊监管区域的便利化制度创新
上海自贸试验区成立近4年来，保税区域在推进贸易便利化改革中不断尝试，大胆创新，围绕贸易监管制度创新开展了一系列有益的探索与实践，有效满足了区内企业或试点企业的需求，帮助企业降低运营成本，提升运作效率，并形成了众多可复制、可推广的成功经验。今天，小编就为大家理一理上海自贸试验区海关特殊监管区域贸易监管制度创新的一些成功做法，看看改革红利如何便利区内企业高效运营：

国际贸易“单一窗口”
在口岸监管环节和国际贸易管理各主要环节，贸易和运输企业可通过“单一窗口”向监管部门一次性提交申报，监管部门则通过“单一窗口”向企业反馈办理结果和共享监管结果信息，实现一站式互联互通。

“单一窗口”提供了网页版、客户端版和申报数据批量导入导出功能，适应不同需求的企业申报，实现数据的双向运输，将多个网站、多个系统整合到一个平台、一套系统中，优化企业组织结构，降低企业运营成本。

“空检海放”
海运进口产品到港前，先行空运同批产品实施检验，在进口商自我承诺的基础上，对海运产品参考空运食品检验结果实施合格评定，减少重复检验，缩短通关时间，以空间来争取时间。该模式以企业诚信记录作为资质申请基础，并根据后续进展情况开展动态监管。

货物状态分类监管
一般来说，保税货物和非保税货物由于属性不同，两者之间的运输、仓储必须分开进行。在传统监管模式限制下，非保税货物进不了保税仓，保税仓的货物也不能随便出区，企业不得已，只能将仓库一分为二，在保税区内设立保税仓，同时根据实际经营生产的需要，再设立一个区外仓库，分别用来存放保税货物与非保税货物，成本支出大幅增加。

而“货物状态分类监管”模式，实现了口岸监管从物理围网向电子围网转变，让每件货物都有一个数码“身份证”，拿射频枪一扫，就能知道是保税还是非保税货物，该放在哪个托盘、归入哪个货位、送进哪个集装箱，因此能实施“两仓整合”。而且每件入区货物都有一个数码编号，海关在仓库中安装了监控系统，可通过网络对货物“进、出、转、存”的进行实时掌控和动态核查，据此及时掌握货物状态。
北京从新加坡进口二手八色胶印机/清关报关行
“批次进出集中申报”
允许自贸试验区内企业与境内区外企业、区内其他企业之间分批次进出货物，可以先凭卡口核放单办理货物的实际进出区手续，再在规定期限内以备案清单或报关单集中报关，海关依托监管信息化系统进行监管，实现“多票一报”。

“**区，后报关报检”
一般货物入区需要分别通过货物信息备案、换单、进境备案申报、提货入库四个环节。而新模式下货物信息备案、换单、进区备案可同步进行，实现货物入区和企业申报从“串联式”转变为“并联式”作业，凭借进境货物的舱单信息先向海关简要申报，并办理口岸提货和货物进区手续，之后再在规定时限（14日）内向海关、检验检疫等部门办理进境货物正式申报手续。
上海自贸试验区区内自行运输
允许企业自行使用经海关备案的普通厢式货车，开展自贸试验区各区域间货物运输，并与监管系统联网对接，车辆过关时，系统能一次性完成车辆GPS信息消核、车牌及集装箱号自动识别、货物信息扫描验核验放等程序，车辆每次运输成本可降低百元。