国标碳刷J204 规格8*10*25

1.碳刷磨损到一定程度要更换新的碳刷，碳刷一次全部更换，如果新旧混用，可能会出现电流分布不均匀的现象。对于大型机组，停机更换碳刷，势必影响生产，可以选择不停机，我们通常建议客户的做法是每次更换20%的碳刷（即每台电机的每个刷杆的20%），每次间隔时间为1-2周，待磨合再逐步更换其余碳刷，以保证机组的正常连续运行。

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乐清市柳市思涵电器厂

国标碳刷J204 规格8*10*25 　
　1.碳刷装入刷握内要保证能够上下自由移动，碳刷与刷握内壁的间隙在0.1-0.3毫米之间，以避免碳刷和刷握之中因间隙过大产生摆动。刷握下边缘距整流子表面的距离应该保持在2毫米左右。如距离过小，刷握容易触伤换向器，距离过大，碳刷易颤动而导致破损。
2.在同一台电机上，原则上应该使用同一种型号的碳刷，但对于个别换向特别困难的大中型电机，可采用双子碳刷，其滑入边采用润滑性能好，滑出边采用抑止火花能力强的碳刷，从而使碳刷的运行得到改善。
3. 施于同一台电机各碳刷的单位压力应力求均匀，以免电流分配不均，导致个别碳刷产生过热和火花。碳刷的单位压力应按“碳刷技术性能表”来选择，对于转速较高的电机或在振动条件下工作的电机，应适当提高单位压力，一保证正常工作。打个比方：牵引机电机的碳刷压力为0.4-0.6kgf/cm2。通常碳刷压力过高，是碳刷的磨损加剧，单位压力过小，接触不稳定，容易出现机械火花。
碳刷更换的周期标准

国标碳刷J204 规格8*10*25
1，按材质的软硬可分为软质电刷，中硬质电刷和硬质电刷。 　　
2，按电刷的使用对象可分为汽轮发电机用电刷，轧钢电机用电刷，牵引电机用电刷，汽车拖拉机用电刷，电动工具用电刷，飞机电机用电等。 　
3，按电刷的颜色分为黑色电刷(用纯碳石墨材料制成)和有 色电刷(用铜等金属材料和石墨制成 ) 。 　　
4,按电刷材料的不同，可分为：（1）石墨电刷。（2）电化石墨电刷。（3）金属石墨电刷。 　
碳刷的作用
有刷电机里面顶在换相器表面，电机转动的时候，将电能通过换相器输送给线圈，由于其主要成分是碳，称为碳刷，它是易磨损的。

应定期维护更换，并清理积碳。
碳刷生产用到的主要设备  它们是:加压成型机，工业电炉，旋转旋转加工机等。

  2.2 碳刷生产的简要工艺  2.2.1 成型  将碳粉、铜粉、及一些微量化学品等，粉末类原材料充分搅拌均匀，装入加压成型机的原料筒内；开启加压成型机后，填冲机构会自动将粉末加入模具型腔；加压成型机的上冲头向下运动，与定位在模具型腔底部的下冲头，共同将粉末压制成一定的尺寸和形状的、有一定密度和强度的压坯，也就是碳块。 

2.2.2 烧结  将成型好的碳块均匀地散放到烘盘里，尽量不要相互挤压；把烘盘推入工业电炉里，关炉门；选择合适地温度曲线，通过特定的加温，使它能达到规定的电学要求和机械性能。  2.2.3 加工  将烧结好的碳块送到旋转旋转加工机上，按图纸尺寸进行加工。如：研磨、切削、钻空,栽植引线、点胶。

国标碳刷J204 规格8*10*25
摩根坩埚集团是一家全球性的**材料技术公司，总部位于英国温莎。摩根**材料与技术(MorganAM&T)作为摩根坩埚集团旗下事业部（中国地区注册实体包括：摩根新材料（上海）有限公司、上海摩根耐特电碳有限公司、上海摩根特种材料有限公司、广州慕根耐有限公司以及湖南摩根海容新材料有限责任公司），致力于碳、石墨、碳化硅和其他**工程材料及创新技术解决方案的研发和推广，旨在提高客户产品性能，优化客户运营能力。 技术专长除开发创新型产品，我们还通过掌握客户特定的行业需求，以及所面临的机遇和挑战，为其度身定制增值型解决方案。我们拥有专利技术、专业知识、资源和工艺，从而能够根据客户的特定应用，不断定制创新型解决方案，实力所在，卓尔不群。  

1.碳刷磨损到一定程度要更换新的碳刷，碳刷一次全部更换，如果新旧混用，可能会出现电流分布不均匀的现象。对于大型机组，停机更换碳刷，势必影响生产，可以选择不停机，我们通常建议客户的做法是每次更换20%的碳刷（即每台电机的每个刷杆的20%），每次间隔时间为1-2周，待磨合再逐步更换其余碳刷，以保证机组的正常连续运行。
2. 为了使碳刷与换向器接触良好，新碳刷应该进行磨弧度，磨弧度一般在电机上进行。在碳刷与换向器之间放置一件细玻璃砂纸，在正常的弹簧压力下，沿电机旋转方向研磨碳刷，砂纸应该尽量粘紧换向器，直至碳刷弧面吻合，然后取下砂纸，用压缩空气吹净粉尘，再用软布擦拭干净。研磨碳刷不宜采用金刚砂纸，以防金刚砂颗粒嵌入换向器槽内，在电机运行时，擦伤碳刷和换向器表面。磨弧后，电机先20-30%以负荷运转数小时，使碳刷和换向器磨合，并建立均匀的氧化薄膜。再逐步提高电流至额定负荷。