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配电变压器的大修可分为因故障而进行的大修和正常运行的定期大修。对前者，需在大修前详细检查变压器的故障状况；对后者则应按规定定期限进行。 一、  配电变压器的大修期限及大修前检查  （一）变压器定期大修期限  变压器的定期大修，一般可按下列时间进行：  1、≥35KV的变压器   在投运5年后应大修一次，以后每5—10年大修一次； 2、≤10KV的变压器   如果不经常过负荷，每10年左右大修一次；  3、新安装的电力变压器   除可以保证在运输和保管过程中不会受到损坏者外，均应进行吊芯检查，再安装投运。但对容量很小（630KVA及以下），运输过程中无不正常现象的变压器，可不吊芯检查，直接投运。 （二）故障变压器大修前检查  对故障后的变压器，大修前首先应进行详细的检查。通过外部检查和必要的电气试验，确定故障原因和部位，再进行针对性的检修，要达到事半功倍的效果。 应当进行的检查项目包括下述内容。  1、 查看变压器运行记录  搜集变压器在运行中已暴露出并被运行人员记录在案的缺陷，对照这些缺陷到现场变压器上一一核对，制定针对性检修措施。 2、 检查检查继电器是否动作  若气体继电器动作过，则说明由于严重内部故障已产生了大量气体。在因气体继电器动作引起跳闸后，应迅速鉴别气体的颜色、气味和可燃性，并据此推测故障故障和原因：不易燃的黄色气体是木材受热分解产生；可燃、有强烈臭味的淡灰色气体是纸和纸板产生；灰色或黑色易燃气体是变压器分解产生。  3、 检查变压器外观，对各部件故障状况进行记录  在对开箱吊芯前，尽快对故障变压器的油枕、防爆管、油箱、高低压套管、上层油层油温、引线接头状况等进行检查记录。通过外部检查，发现上述部件故障，以便大修中进行处理。 4、 测定绕组绝缘电阻，判断是否有短路和接地  用兆欧表测定绕组绝缘电阻的方法在小修工艺中作了介绍。若测得绝缘电阻值很小，接近于零，说明存在接地或短路故障；若测得值不为零，但小于规定值，则可能是绝缘受潮，需进行烘潮处理。  5、 交流耐压试验  有的变压器绝缘击穿后，由于变压器油流入击穿点而使绝缘暂时恢复。这时，用摇表就不能判断出故障，需由交流耐压试验来进一步判定。配电变压器的交流耐压试验是对绕组连同套管一起进行的。当外加电压为表2—3所列数值。
6、 测量各相绕组直流电阻，判定是否有层间、匝间短路或分接开关、引线断线。由于绕组直流电阻值较小，直流电阻测量一般用双电桥进行。在三相直流电阻之间的差值大于一相电阻值的±5%，或电阻值与上次测得的数值相差2—3%时，可判定该相绕组有故障。  7、 测定变压器变比，判定变压器的匝间短路  测定时，用较低的电压加在各相绕组高压侧，测取一、二次电压并计算变比。存在匝间短路的那一相，变比值会发生异常。如果试验时箱盖已吊开，器身浸在油中，还可看到短路点由于电流产生高热引起变压器油分解而冒出的气泡，从而可以判明故障相。  8、 测定变压器三相空载电流  在变压器一次侧上额定电压，二次侧开路时测量它的空载电流（励磁电流）可判断绕组和铁芯是否故障。测行的空载电流与上次试验的娄值比较不应偏大。在测得的本相空载电流之间进行比较应基本平衡，否则存在故障。  9、 变压器油的试验  取样进行简化试验，确定变压器油是否合格、是否需进行处理。 二、 大修项目  配电变压器无论是确定为内部故障后的大修或是定期大修，一般都需进行以下各项 工作：  1、 吊芯及吊芯后对器身的外部检查； 2、 器身检修； 3、 分接开关检修；  4、 油箱及其附件（箱盖、高低压套管、储油柜、呼吸器、防爆管、温度计、耐油密封圈等）的检修； 5、 气体继电器检修； 6、 滤油或换油  7、 箱体内部清洁及涂漆； 8、 装配； 9、 试验。