潮州市龙工装载机总经销,龙工年底优惠促销活动火热进行时!!!以旧换新,旧机补贴差价!!
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龙工装载机以下全系列产品升级配备潍柴斯太尔国三发动机(电喷高压共轨,EPU控制,虹吸进气,增压中冷技术)
,衍生设备有黑金王,侧卸机,抓草机,夹木机,高卸王,井下机)
6吨系列 LG863N(杭齿变速箱) CDM860N(采埃夫变速箱)LG866N(采埃夫箱桥)
5吨系列 ZL50NC LG856N LG855N LG853N LG850N ZL50NC砂石王 ZL50NC岩石王
4吨系列 LG843N
3吨系列 LG833N
潮州市龙工以旧换新代理商热线助力兴业快线小装系列 LG825(玉柴)LG820(玉柴) LG816R(东方红)
滑移装载机系列 LG307 LG308 LG312
龙工装载机LG855N(国三)特点/参数
整机类型
行走方式 ---------------------------------------轮式
装卸方式 -------------------------------------前卸式
类型 ---------------------------------------------大型
性能参数
爬坡能力(%)------------------------------------ 70
整机工作重量(kg)-------------------------- 16600
标准斗容(m3) -----------------------------2.7~3.0
额定载重量(kg)---------------------------- 5000
**挖掘力(kN) ------------------------------170
卸载高度(mm)------------------------------ 3103
卸载距离(mm)------------------------------ 1210
提升时间(s) -----------------------------------6.0
发动机
发动机型式 -------------直列、水冷、四冲程、直喷
发动机型号 -------------------------WD10G220E11
额定功率-----------------------------KW(HP) 162
额定转速(rpm)--------------------------------- 2200
**扭矩(N·m)---------------------------------- 860
发动机总排量(L)----------------------- 9.726/8.82
燃油消耗率(g/kw·h)---------------------- 225±5
制造厂家 ----------------------------------潍柴斯太尔
传动系统
前进速度--------------------------1档(km/h) 11.5
前进速度----------------------------2档(km/h) 36
后退----------------------------1档速度(km/h) 16
驱动桥/主传动/轮胎
主传动型式 .---------------------螺旋伞齿轮一级减速
轮边减速型式----------------- 直齿圆柱齿轮行星传动
轮胎规格 -------------------------------23.5-25-16PR
转向系统
型式 -------------------------全液压负荷传感转向系统
转向泵型号--------------------------------- CBGj2100
转向泵排量------------------------------------------ 80
工作压力(MPa)---------------------------------- 14
制动系统
行车制动型式 ----------------气顶油钳盘式四轮制动
驻车制动型式 -------------------软轴操纵钳盘式制动
制动气压(MPa)----------------------- 0.70~0.78
液压装置
油类容量 ----------------------潮州市龙工以旧换新代理商热线助力兴业快线--------------------285
整机尺寸
轮距(mm)------------------------------------- 2240
轴距(mm)------------------------------------- 3230
总长(mm)--------------------------------------8015
总宽(mm)------------------------------------- 3000
总高(mm)------------------------------------- 3480
集成针式诊断接口,诊断发动机故障准确、便捷。开放性三段式机罩,前中后机罩相互独立,提高整机保养维修便捷性。标配93沙尘空滤器降低四配套早磨率90%以上,日常养护便捷。集成式内置滤芯,维修保养方便,使用成本低。空调滤清器可在驾驶室中便捷更换。燃油箱旋转侧开提供宽大维修空间。电路采用模块化设计,便于检修维护。 高品质可靠设计
此照拍于2015年7月宝鸡石头河 此照拍于2015年7月宝鸡石头河 开了很多款装载机,总的说龙工50C还不错 在装载机行业里很实用的一款机型,性价比比较高,855的升级加强版,很皮实 !断气刹在矿山上相对安全!对中布局能节省能耗,且防止后轮二次磨损!**主要车的劳力很好很给力 适合修公路平场地 矿山上也很给力 我觉得这款车有个弱点就是 刹车过于太好太灵了,出问题的快,刹车片磨损的快 而且易高温!(在山区转场是长途拔涉容易制动失灵,造成意外!潮州市
这是换的第3个大泵了,目前还可以继续使用.启动机子的时候,稍微有点异响,里面的齿轮应该咬合得差不多了.底下的挡位阀已换过总成,当前使用没任何问题. 此车标配上柴6135发动机,发动机不具备增压吸气.但这款发动机的力气及耐操性,相信自然有人认可,无需多解释.原装四配套早已逃之夭夭.唯独是曲轴没动过.边上的启动马达已换了N个,其中有几个买的是高速马达,烧马达的几率自然就高了许多,你们懂的. 过几次手术台的柴油泵,现在用起来,明显感觉喷油嘴没有全部正常工作,至于维修,等老板的指示!有看见柴油滤芯吗?这款滤芯基本潮州市龙工以旧换新代理商热线助力兴业快线龙工装载机销售
说还行。这车轮胎属于压路机专用胎,好处是压出来的东西很漂亮特别是压水稳边上的时候基本不会留下轮胎印,坏处是这轮胎一旦坏了就非常的,叫人补别人都不愿意补,太麻烦。这车油箱不大22吨的车配了**多200升的油箱很不够用。这车发动机跟变速箱是用传动轴链接的保养很不方便黄油根本没办法打,这里给徐工一个赞他们家的是类似铲车一样的联动箱。不知道现在龙工改进了没有。这车开振动会有延迟大概10秒特测适合新手,原来我的三明没延迟,大小震一切换振动轮里面的传动轴就容易打掉。仪表方面现在我的车只换过一个变速箱压力表。这里特别顺下这车的转速传感器好像特别容易坏我用到现在关了4
台差价有10万元,这个的确很诱人。 看了很多甲友的使用报告,刚巧看到计时器上的数字,觉得可以来一个有点深度的使用报告。因为工地在半山,水源不方便,所以不大有机会洗车,大家不要纠结在这上面。 在以前发过有关工作装置的帖子,来源主要是这台车的使用感受。铲斗斗底销高,新车时动臂下放到底斗前倾一点才能接触地平面,物料的重量使斗齿和铲刃的接触压力大磨损也快。这个工地的主要工作是水稳上料,工况不算重,斗齿铲刃加焊了两回板簧都磨完了,同事的850相比下斗底接地面积大一些,单位面积上受物料压力小一些,磨损就没有这么严重。
9年的机器到现在成色还很好,不得不对当年的龙工赞一个 龙工这款压路机是09年新买的,当时好像去了36万多吧。这款车在我手不知不觉用了7年了是员老将了。跟大家说说这车的优点缺点吧。 油漆钣金做工 在其他国产压路机里面不敢说,但是对得起你的价钱,至少用到现在没出现自然掉漆的地方,之前有台三明 3年的车比这7年的车看上去都旧 。当年买车选的原装空调,到现在还在用,去年的时候换了压缩机,今年换了散热风扇,总体来
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